ideal für Kastenwagen, kleinen
Wohnwagen und Wohnmobil
2 Leistungsstufen: 1.300 / 2.800 Watt
1.588,95 EUR
1.509,50 EUR
inkl. 19 % MwSt.
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Die Gasheizung Truma Heat eco ist sehr kompakt und zudem leistungsstark. Sie nimmt wenig Platz in Anspruch und ist bestens geeignet als kleine Kastenwagen-Heizung, Wohnmobil-Heizung bzw. Wohnwagen-Heizung. Sie kann aber auch als Zusatzheizung in grösseren Reisemobilen oder Caravans dienen.
Die Heizleistung wird automatisch geregelt und auf die gewählte Temperatur angepasst. Mit dem digitalen Bedienteil CP plus Vario Heat wird die Heizung exakt und komfortabel gesteuert. Hiermit stellen Sie die gewünschte Raumtemperatur exakt ein. Dank der Boost-Funktion wird es im Fahrzeug schnell warm. Der Night-Modus sorgt für eine besonders leise Aufheizung in der Nacht.
Durch das optionale Truma E-Kit wird die Truma VarioHeat um eine Elektroheizung erweitert. Die Steuerung beider Geräte erfolgt über das Bedienteil Truma CP Plus VarioHeat oder die Truma App.
| Ausstattung | Merkmal |
|---|---|
| Energieträger | Flüssiggas (Propan / Butan) |
| Betriebsdruck | 30 mbar |
| Wärmeleistung | Stufe 1: 1.300 Watt Stufe 2: 2.800 Watt |
| Wirkungsgrad | Stufe 1: 98% Stufe 2: 96% |
| Gasverbrauch | Stufe 1: 100 g/h Stufe 2: 220 g/h |
| Spannungsversorgung | 12 Volt |
| Stromverbrauch 12 Volt | Stufe 1: 0,65 Ampere Stufe 2: 2,75 Ampere |
| Ruhestromaufnahme | 0,004 Ampere mit Bedienteil CP plus VarioHeat |
| Luftfördermenge (frei ausblasend) | Stufe 1: 75 m³/h Stufe 2: 155 m³/h |
| Abmessungen | 40,0 x 12,3 x 28,4 cm (LxBxH) |
| Gewicht | 5,5 kg |
Am Truma VarioHeat Bedienteil wird die Heizung gestartet und die gewünschte Temperatur eingestellt. Das Gas strömt über die fahrzeugeigene Gasversorgung ins Heizgerät. Ein Magnetventil steuert die Gasversorgung.
Die nötige Verbrennungsluft wird über ein Rohr-in-Rohr-System von aussen angesaugt und im Injektor mit Gas vermengt. Das Gas-Luft-Gemisch wird dann dem Brennraum zugeführt und dort von einem elektrischen Zündfunken entflammt. Die heissen Abgase werden am Ende der Brennkammer am Prallblech des Flammrohrs umgelenkt und strömen zwischen dem Flammrohr des Brenners und der Innenwand des Wärmetauschers über das innere Rohr des Rohr-in-Rohr-Systems ins Freie.
Das Umluftrad saugt die zu erwärmende Luft über den Umlufteintritt an und befördert sie ins Innere der Heizung. Dort strömt die Luft an den Rippen des Wärmetauschers entlang und erwärmt sich dabei. Anschliessend wird die warme Luft über den Warmluftaustritt bzw. eine Warmluftverteilung im Caravan verteilt.
Der im Fahrzeug angebrachte Raumtemperaturfühler misst die Lufttemperatur im Fahrzeug. Wenn die gewünschte Temperatur erreicht ist, schaltet der Brenner ab. Sobald die eingestellte Temperatur unterschritten wird, läuft die Truma VarioHeat Heizung automatisch wieder an.
Fahrzeugteile wie Heizungen können aus zolltechnischen Gründen nur bei unserer Übergabestelle in CH-5330 Bad Zurzach nach vorheriger Terminabsprache abgeholt werden. Wir übernehmen in diesem Fall für Sie die Verzollung kostenlos! Die Ware ist dann zahlbar bei Abholung und die deutsche MwSt wird Ihnen direkt abgezogen.
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für normale und kurze Deichseln
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